A:О: Користимо Хардок плочу за суспензијске плоче од шупље цигле, што је погодно за сваку серију. Неке плоче за вешање специјалног облика користе каљени челик од 45цр.
A:Одговор: Немачке и кинеске плоче су погодне за све врсте цигле. Хенгда 500 је погодан за 913 шупље цигле и неке чврсте цигле. Хенгда 600 се користи за неке ивичњаке. Тренутно је Ханда 500 преферирани избор.
О: Граница течења: 345 МПа. Плоча отпорна на хабање се користи за равну шупљу притисну плочу од цигле, ЗН900ЦГ са жлебовима за позиционирање, а Ханда плоча се користи тамо где ПОИАТАС долази у контакт са главном машином.
О: Унутрашњи оквир калупа (део који формира узорак цигле) је углавном направљен од челика К355Б, угљенисан и термички обрађен. Овјесна плоча је израђена од челика ХАРДЕКС 450. Унутрашњи оквир калупа 913 користи ХД500 (ХАРДЕКС 500 челик). Неке унутрашње плоче оквира ивичњака користе ХД600 (ХАРДЕКС 600 челик). Стуб за суспензију главе притиска користи челик 45#. Подршка машине за вибрирање и статички притисак користи 40Цр. Унутрашњи оквир цигле за тротоар може бити и од немачког 16МнЦр5. Наведите да ли вам је потребан кинески или немачки челик када се распитујете.
A:О: Калупи су потрошни делови и веома зависе од употребе и одржавања од стране корисника, тако да произвођачи углавном не дају гаранције. Ако вам је потребна гаранција, контактирајте СС.
A:О: Према повратним информацијама купаца, обично је потребно 20.000 пута, али то не утиче на његову употребљивост.
